Каждому уазоводу, хотя бы время от времени съезжающему с привычной и предсказуемой автодороги на полную неожиданностей тропу бездорожья, знакома проблема самопроизвольного откручивания болтов крепления фланца ступицы УАЗ.
Подобная неприятность может настичь вас прямо в колее, и попытки повторно затянуть болты будут, увы, безрезультатны.
Резонного вопроса: почему это произошло именно со мной? — не возникнет, да и самой этой проблемы удастся избежать, если заранее разобраться в причинах этого явления и соответствующим образом подготовить свой автомобиль.
А причин две:
Отверстия под болты во фланцах ступиц выполнены с большим диаметром, чем сами болты. Несмотря на все попытки подтянуть болты, зафиксировать их при помощи фиксаторов резьбы, фланцы становятся все более разбалансированными вследствие серьезных ударных нагрузок. Рано или поздно это приводит к тому, что резьба в ступице вытягивается. Резьбовое соединение становится все более слабым, появляется люфт, увеличивающийся из-за постоянных ударных нагрузок.
В конце концов, болты отворачиваются, а резьба постепенно изнашивается и приходит в негодность. Повторные затяжки болтов ни к чему не приводят.
Устранить досадный недостаток раз и навсегда призван комплект крепежа фланца ступицы УАЗ. Особенность крепежа в том, что он обеспечивает надежную фиксацию узла, как за счет высокой прочности материала, так и за счет оригинальной конструкции крепежных элементов.
В частности, шпильки изготовлены из стали класса прочности 12,9.
Зажимные конусы надежно фиксируют шпильку и фланец при затяжке крепежа.
Как показали боевые испытания, наш крепеж сохраняет жесткость фиксации и при установке колес большего диаметра, и при частых ударных нагрузках.
Система фиксации фланцев и полуосей поставляется в комплекте со следующими изделиями:
62 партнерских магазина
и 8 сервисов в России
Мы производим уникальный товар и даем партнерам скидки
