«Поставь и забудь» вместо «собери сам»: Блокка ™ УАЗ в сборе

Как производитель Блокки ™, мы гарантируем, что блокировка будет исправно служить вам долгие годы, если вы установили ее в корпус дифференциала надлежащего качества и следовали всем рекомендациям по установке.

Поэтому мы всегда рекомендуем перед установкой блокировки осматривать корпус на предмет отсутствия сколов, трещин, задиров и других дефектов на рабочих поверхностях.

Также не должно быть и ощутимого износа на посадочных местах полуосевых муфт, на привалочной поверхности. Для корректной работы блокировки нужно выставить требуемый зазор между распорными муфтами.

И это еще далеко не все нюансы установки блокировки дифференциала. Чтобы сделать процесс менее трудоемким, мы разработали Блокку ™ сборе с корпусом дифференциала на мосты УАЗ гражданского (колхозного), гибридного типов и мостов типа Спайсер.

На первый взгляд, идея показалась простой для реализации, удивительно, почему никто не додумался до этого раньше. Однако реализовать этот замысел было не так просто.

Предыстория

Проблема, с которой мы столкнулись — это закупка качественных корпусов на редукторный (военный) мост. До недавнего времени эта запчасть поставлялась Ульяновским автомобильным заводом. В 2014 году предприятие прекратило производство запчастей для редукторного моста, и теперь вся продукция поставляется заводом со складов консервации.

Мы проводили входной контроль качества продукции и отбирали только те корпуса, которые соответствовали техническим и эксплуатационным характеристикам.

Тем не менее, оставалась нерешенной проблема эстетического характера: корпуса с УАЗа приходили с завода-изготовителя изрядно поцарапанными, что, несомненно, неблагоприятным образом сказывалось на внешнем виде Блокки^тм.

Поэтому параллельно мы осваивали производство корпусов дифференциалов УАЗ на собственных мощностях.

Новый корпус: как заводской, только лучше

Теперь корпуса дифференциалов для редукторного (военного) моста производятся нами на высокотехнологичном оборудовании из качественного металла, с соблюдением заводских допусков.

В свою очередь, корпуса дифференциалов для мостов Спайсер от проверенных поставщиков проходят полный контроль качества.

Задачу установки блокировки, включая проведение необходимых замеров и проверку работоспособности Блокки^тм, мы берем на себя.

Результат — это полноценный, качественный продукт: блокировка на УАЗ в сборе уже установлена в новый корпус дифференциала и готова к монтажу на ваш мост.

Таким образом, все, что нужно — это установить подшипник и корпус дифференциала с блокировкой в мост вашего автомобиля. Мы сделали это не только для того, чтобы упростить вам задачу установки блокировки, но и для обеспечения корректной работы, безопасности эксплуатации и максимального ресурса Блокки ^тм.

Преимущества Блокки^тм в сборе

Готовое решение обладает следующими преимуществами:

• Блокка™ не требует сборки и проверки работоспособности. В процессе установки Блокки^тм мы делаем замеры и проверяем работоспособность блокировки.
• Гарантия на Блокку^тм в сборе увеличена до 3-х лет. Мы берем на себя инспекцию корпусов и весь процесс сборки установки Блокки^тм. Как производитель Блокки ™, гарантируем эффективность, надежность и долговечность работы изделия.
• Блокка^тм в сборе не требовательна к качеству трансмиссионного масла. Для ее работы достаточно залить масло, рекомендуемое заводом-изготовителем — и можно ехать!

Перейдите в каталог, чтобы узнать больше о преимуществах и технических особенностях блокировки в сборе с дифференциалом Блокка^тм УАЗ.