Особенности:
- ШРУС способен передавать самый высокий крутящий момент без негативных последствий для детали.
- В ШРУСах увеличена размерность шариков и дорожек качения, что увеличивает крутящий момент и прочность детали.
- Разноразмерность шариков в ШРУСе 0,5 мкм, разноразмерность дорожек качения 10 мкм, это исключает вибрации и повышает кинематическую точность узла.
Комплектация:
Применяемость:
Для портальных мостов Volvo C303 Laplander.
Количество внутренних шлицов - 23.
Количество наружных шлицов - 27.